De provincie Antwerpen heeft voor verschillende deelprojecten van de autoluwe fietsroute tussen Herentals en Turnhout de nodige vergunningen ontvangen. Daarmee kan de provincie verdere stappen zetten in de realisatie van de 18 kilometer lange fietsverbinding.
Comfortabele fietsverbinding door Bosbergen in Herentals
In Herentals wordt het onverharde gedeelte tussen Bosbergen en de aansluiting met Watervoort binnen de bestaande breedte verhard met asfalt. Dat zorgt ervoor dat fietsers deze route het hele jaar door vlot kunnen gebruiken.
Veiliger oversteken in Lille
Aan de Lichtaartsesteenweg in Lille komen twee nieuwe fietsoversteken met verkeerseilanden. Fietsers zullen de weg daardoor in twee bewegingen veiliger kunnen oversteken.
Nieuwe brug en beekherstel in Kasterlee
In Kasterlee wordt ten zuiden van de Grote Caliebeek een nieuwe fietsverbinding aangelegd. Het bestaande zandpad wordt vervangen door een betonnen tweesporenpad. Op de plaats van het huidige sluisbruggetje komt een nieuwe gedeelde brug voor fietsers en voetgangers van vijf meter breed.
Ten noorden van de Grote Caliebeek wordt een fietspad met een natuurlijke, waterdoorlatende ondergrond aangelegd tot aan de aansluiting met Schorredonken.
We pakken een plaats waar vissen vandaag moeilijk kunnen passeren aan door de aanleg van een vispassage en het herstel van de waterloop.
Mireille Colson, gedeputeerde bevoegd voor Mobiliteit: “Met deze vergunningen kunnen we opnieuw belangrijke stappen zetten op de autoluwe fietsroute tussen Herentals en Turnhout. We maken het traject comfortabeler, werken knelpunten weg en zorgen voor veiligere oversteekplaatsen. Zo bouwen we verder aan een fietsverbinding die voor meer mensen een aantrekkelijk alternatief vormt voor dagelijkse verplaatsingen.”
Verder overleg nodig over de autoluwe fietsroute achter de industrie aan de Bleukenlaan
De provincie werkt intussen verder aan de verbinding tussen Kraanschot in Kasterlee en de Veedijk in Turnhout. Hiervoor loopt overleg met de betrokken partners. De ambitie is om ook voor dit onderdeel van de route zo snel mogelijk een vergunning te bekomen.
Het project voorziet een nieuwe doorsteek vanop Kraanschot richting de spoorweg, met een brede fietsverbinding achter de bedrijven van de Bleukenlaan. Die moet een alternatief bieden voor fietsers die vandaag voor woon-, school- of werkverplaatsingen door het industriegebied rijden.
Daarnaast zijn ook een veilige dubbelrichtingsfietsoversteek aan de spooroverweg van de Veedijk en een beveiligde oversteek met verkeerseilanden voorzien. Fietsers zullen er in twee bewegingen kunnen oversteken richting het bestaande fietspad langs de spoorweg.
Eerste ingrepen al uitgevoerd
De voorbije periode werden op verschillende plaatsen langs het traject al maatregelen uitgevoerd waarvoor geen vergunning nodig was. Zo bracht de provincie nieuwe markeringen aan, plaatste ze verkeersborden, verwijderde ze paaltjes en legde ze stroken aan om veilig uit te wijken.
Aan De Bleuken, op de grens van Turnhout, werd ook een fietsvriendelijke tractorsluis aangelegd. Fietsers, wandelaars en landbouwverkeer kunnen er blijven passeren, terwijl doorgaand autoverkeer niet langer van de route gebruik kan maken.
Meer informatie over het volledige traject is te vinden op www.provincieantwerpen.be/autoluwe-fietsroute.
Foto: copyright: provincie Antwerpen
