Picoloplein en PITO in Stabroek dienen als praktijkvoorbeeld voor ontwerpideeën
In onze provincie heeft zonne-energie momenteel het grootste potentieel als alternatieve, niet-fossiele energiebron. Om al die zonne-energie zo goed mogelijk te benutten, schakelen we naast zonnepanelen op daken ook best grotere oppervlakken in. De provincie Antwerpen ziet liever geen zonnevelden in de open ruimte ontstaan en gaat actief op zoek naar alternatieven in de bebouwde ruimte, zoals parkeerterreinen. Wanneer zo een parkeerterrein naast zonnepanelen ook ruimte maakt voor bijvoorbeeld groen, waterinsijpeling en laadinfrastructuur, dan creëer je een multifunctionele, groene zonneparking. Met een gericht onderzoek in Stabroek wil de provincie nu aanbevelingen opstellen voor zulke groene zonneparkings.
Een zonneparking is een parkeerterrein met een overkapping van zonnepanelen. Zonnepanelen boven bestaande parkeerterreinen bieden heel wat voordelen. Er is netto geen bijkomende verharding van de ondergrond, geparkeerde wagens warmen minder snel op, en je creëert elektrische energie die lokaal inzetbaar is.
De meest lokale inzet van zonneparking-energie is wanneer je op het parkeerterrein meteen ook laadpalen voorziet. Met energie-opwekking, opslag en verbruik op dezelfde plaats, is minder bekabeling nodig en optimaliseer je de netbelasting en het beheer.
Daarnaast kun je met een zonneparking ook andere kansen creëren. Zo kun je de (her)inrichting van het terrein combineren met ontharden, vergroenen of waterinsijpeling.
Van ‘harde’ parking tot veelzijdige meerwaarde voor de buurt
Steeds meer bedrijven, instellingen en lokale besturen tonen interesse in zulke zonneparkings en laadpleinen, maar hebben nog heel wat praktische vragen. De provincie Antwerpen werkt daarom nu aanbevelingen uit, vertrekkend vanuit reële situaties en onderbouwd met ontwerpend onderzoek.
“In de gemeente Stabroek laten we voor twee parkeerterreinen een concreet ontwerp opmaken voor een mogelijke ombouw tot zonneparkings”, vertelt gedeputeerde Luk Lemmens. “Op die manier werken we vanuit echte praktijksituaties. Bedoeling is om uit de ontwerpen concrete lessen en aanbevelingen te trekken, die we delen met lokale besturen en andere geïnteresseerde partijen. De ontwerpers krijgen bovendien de uitdrukkelijke opdracht om de zonneparking zo groen en klimaatbestendig mogelijk te verbeelden. Ze moeten onder meer nadenken over beplanting, bescherming tegen hitte, waterinsijpeling en hergebruik van regenwater. Zonneparkings van de toekomst zijn zo niet louter een ‘harde’ infrastructuur maar kunnen uitgroeien tot een veelzijdige meerwaarde voor de buurt.”
PITO en Picolo
De parking van het Provinciaal Instituut voor Technisch Onderwijs (PITO) en het parkeerterrein van het Picoloplein in Stabroek zijn de eerste waarvoor zo een ‘multifunctioneel’ ontwerponderzoek gebeurt. Stabroek heeft momenteel een tekort aan laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Een grote, publieke zonneparking zorgt dan meteen voor heel wat laadpalen. Een deel van het Picoloplein is overigens gedeeltelijk voorzien als ruimte voor evenementen. Doordat er te weinig elektriciteitstoegang is, zijn zulke activiteiten hier momenteel niet mogelijk. Ook daar zou de zonneparking kunnen zorgen voor de nodige elektriciteitsaanvoer.
“Dit project bewijst dat klimaatwinst en een levendige buurt hand in hand gaan”, aldus Liesbeth Bardyn, schepen voor Ruimtelijke Ordening. “Dankzij de duurzame zonneparking wekken we groene energie op én lossen we het elektriciteitstekort op het Picoloplein op. Zo maken we de weg vrij om als lokaal bestuur markten of evenementen te overwegen op een klimaatbestendig, groen plein.”
Ook PITO Stabroek is nieuwsgierig naar de resultaten van het ontwerpend onderzoek, zegt algemeen directeur Daniëlle Segers: “We zijn verheugd om samen met de gemeente Stabroek en provincie Antwerpen mee te werken aan dit onderzoek dat duurzaamheid, innovatie en technisch onderwijs met elkaar verbindt. Zo maken we de energietoekomst tastbaar voor onze leerlingen.”
“Sowieso is het ontwerpend onderzoek een interessant en leerrijk proces op zich”, geeft gedeputeerde Luk Lemmens aan. “We gaan ervan uit dat de resultaten interessant zijn voor iedereen die een parkeerterrein wil omvormen tot een energiebron en een plek die klimaatadaptatie ondersteunt. We zijn gemeente Stabroek en PITO dankbaar dat ze samen met ons deze praktijksituaties wil onderzoeken. Uiteraard hopen we dat de ontwerpen voor beide groene zonneparkings na afloop van de rit ook kunnen worden gerealiseerd.”
Voor de afronding van het ontwerpend onderzoek mikt de provincie Antwerpen op eind 2026.
Foto: Provincie Antwerpen
