Eind oktober grote verkeershinder verwacht bij verleggen aansluiting E313

Aansluiting E313 naar R1 richting Nederland afgesloten van vrijdagavond 25 tot dinsdagochtend 29 oktober
Grote hinder verwacht, vermijd de omgeving
Knooppunt Antwerpen-Oost (E313 x R1) in de toekomst veiliger en vlotter

Vanaf vrijdagavond 25 oktober, 22 uur, tot dinsdagochtend 29 oktober, 4.30 uur, sluiten we het knooppunt Antwerpen-Oost af voor het verkeer dat vanop de E313 de Antwerpse Ring richting Nederland wil nemen. We verwachten dat deze ingreep ernstige verkeershinder zal veroorzaken en roepen op om de omgeving te vermijden.

Tijdens deze periode verleggen we de aansluiting richting Nederland. Dit is nodig om ruimte vrij te maken voor een nieuwe tunnel die het knooppunt Antwerpen-Oost op termijn een stuk veiliger zal maken.

Raadpleeg de routeplanner van Slim naar Antwerpen (https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/home). Die helpt om de slimste routes en vervoersmiddelen uit te zoeken voor ieders persoonlijk traject. 

De afgelopen maanden bouwden we vlak naast de bestaande aansluiting een nieuwe, tijdelijke aansluiting. Zo kan het verkeer tijdens de bouw van de tunnel blijven rijden. Om deze tijdelijke aansluiting te verbinden met het knooppunt, sluiten we de aansluiting van de E313 richting Nederland ruim drie dagen af.

We verwachten ernstige hinder en roepen op om de omgeving deze dagen te vermijden. Verkeer dat toch in de Antwerpse regio moet zijn, volgt een plaatselijke omleiding via de op- en afritten in Berchem.

Vanaf dinsdagochtend 29 oktober rijdt het verkeer gedurende een jaar op de nieuwe, tijdelijke aansluiting. Net zoals vandaag bestaat deze uit één rijstrook. Vermoedelijk in het najaar van 2025 schuiven we deze aansluiting terug op naar de oorspronkelijke locatie. Het verkeer rijdt hier dan over het al gebouwde deel van de nieuwe tunnel.

Een vlotter en veiliger knooppunt Antwerpen-Oost 

Het knooppunt Antwerpen-Oost – waar de E313 en Antwerpse Ring samenkomen – wordt de komende jaren een stuk veiliger. De verkeersveiligheid en doorstroming in dit knooppunt wordt sterk beïnvloed door de vele weefbewegingen. Voertuigen wisselen er van rijstrook, hinderen elkaar én zorgen voor incidenten en vertragingen. Die weefbewegingen zullen we dankzij de nieuwe tunnel sterk laten verminderen.

Verkeer op de R1 richting afrit Deurne/Schijnpoort doorkruist het verkeer dat vanuit de E313 naar de R1 richting Nederland rijdt. Beide verkeersstromen trekken we uit elkaar met de bouw van een nieuwe tunnel.  Die nieuwe tunnel laat verkeer op de R1 naar afrit Deurne onder het verkeer vanuit de E313 (rijrichting Nederland) door gaan. Zo halen we deze twee verkeersstromen uit elkaar.

In eerste instantie zal deze nieuwe tunnel vanaf 2026 aansluiten op de Bypass richting Nederland. Wanneer de nieuwe snelweg klaar is, zal deze tunnel hierop aansluiten om ook in de toekomst deze verkeersstromen uit elkaar te houden.

Daarom verleggen we nu deze aansluiting en starten binnenkort de hoofdwerken aan de nieuwe tunnel die de kruisende verkeersstromen aan het knooppunt Antwerpen-Oost van elkaar moet scheiden. De tunnel komt onder de bestaande oprit van de E313 naar de R1 te liggen. Verkeer op de R1 richting Deurne rijdt zo in de toekomst onder het verkeer vanuit de E313. Voorbij de brug van de Turnhoutsebaan komt de tunnel weer boven.