Cameranetwerk bewaakt veiligheid en slimme mobiliteit
Stad Antwerpen en Politiezone Antwerpen breiden het cameranetwerk verder uit met 107 nieuwe locaties. Op 56 strategische punten komen ANPR-camera’s die verdachte voertuigen sneller detecteren en de politie helpen daders op te sporen en te onderscheppen. Daarnaast worden 51 autodeelclusters uitgerust met ANPR-camera’s. Deze beslissingen worden nog ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
Politiezone Antwerpen plaatste haar eerste bewakingscamera’s in 2001. Vijfentwintig jaar later zijn camera’s uitgegroeid tot een onmisbaar instrument in de strijd tegen criminaliteit en overlast. Ze helpen de politie om incidenten sneller op te volgen, patrouilles gericht aan te sturen en verdachten te identificeren.
Uitbreiding
Na een eerdere uitbreiding van het netwerk van vaste toezichtscamera’s wordt nu het netwerk van camera’s met automatische nummerplaatherkenning (ANPR) uitgebreid. De camera’s komen op strategische invalswegen, verbindingsassen en gekende sluiproutes. Zo werkt de politie blinde vlekken in het bestaande netwerk weg, en krijgt ze een beter beeld van verdachte voertuigbewegingen doorheen de stad. Camera’s vervangen geen politiemensen, maar zorgen er wel voor dat de ploegen sneller op de juiste plaats staan.
De vaste ANPR-camera’s vormen drie schilden rond de stad: langs de Diamantwijk en het Centraal Station, rond de Singel, en rond de grote invalswegen en het havengebied. Ze zijn van groot belang voor onder meer gerichte acties om bestuurders zonder geldig rijbewijs op te sporen, maar ook om bijvoorbeeld aanslagplegers in het drugsmilieu te onderscheppen. Wanneer een voertuig geseind staat of aan een onderzoek gelinkt is, kan de politie snel reageren en een patrouille gericht aansturen. De registraties helpen ook om achteraf voertuigbewegingen te reconstrueren en verdachten op te sporen.
De nieuwe ANPR-locaties liggen verspreid over negen Antwerpse districten: 23 in district Antwerpen, 8 in Hoboken, 5 in Merksem, telkens 4 in Deurne, Berchem, Wilrijk en Ekeren, en telkens 2 in Borgerhout en Berendrecht-Zandvliet-Lillo.
Burgemeester Els van Doesburg: “Deze camera’s zijn een belangrijk middel tegen criminaliteit én verkeersonveiligheid. Hiermee kan onze politie rondtrekkende bendes vatten, geseinde voertuigen sneller opsporen en bestuurders zonder geldig rijbewijs uit het verkeer halen. Elke extra camera versterkt ons netwerk en geeft wie de wet overtreedt minder ruimte.”
Vrijwaren van autodeelplaatsen
Daarnaast wordt deze ANPR-technologie nu ook gericht ingezet ten voordele van slimme mobiliteit. Het Antwerpse netwerk van voorbehouden parkeerplaatsen voor deelauto’s groeit snel en vermindert de toenemende parkeerdruk in de stad.
Om autodelen bereikbaar en betrouwbaar te houden, moeten deze voorbehouden plekken permanent beschikbaar blijven. In de praktijk blijken ze regelmatig bezet door niet-deelwagens, wat leidt tot bijkomend zoekverkeer, foutparkeren en verhoogde parkeerdruk.
De standaardcontroles door de parkeerwachters bleken ontoereikend, net als een aantal onderzochte alternatieve controlemethodes. Daarom beslist stad Antwerpen nu om 51 autodeelclusters uit te rusten met ANPR camera’s (1 camera per cluster), goed voor de handhaving van 219 autodeelplaatsen.
Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “De parkeerplaatsen voor deelwagens zijn er voor deelwagens. Met ANPR-camera’s zorgen we er op de meest gevoelige locaties voor dat deze plaatsen beschikbaar blijven. Zo kunnen we de betrouwbaarheid en het succes van autodelen in onze stad garanderen.”
Gericht ingezet en streng gecontroleerd
De camera’s worden gericht ingezet waar ze een aantoonbare meerwaarde bieden. De toegang tot politiebeelden en ANPR-gegevens is afgeschermd, iedere raadpleging moet worden gemotiveerd en alle handelingen worden bijgehouden.
De ANPR-camera’s aan autodeelplaatsen worden uitsluitend gebruikt om foutparkeerders vast te stellen en GAS-boetes af te handelen. Hun aanwezigheid wordt ter plaatse ook duidelijk aangeduid.
